Bd. Unirii va deveni pietonal, în cinci etape: Parcare subterană la Constituției, turn Belvedere

Comisia Tehnică de Urbanism de la Primăria Municipiului București a luat în discuție, miercuri, proiectul de pietonizare a Bulevardului Unirii, între Piața Unirii și Piața Constituției, care ar urma să se producă în cinci etape. Proiectul prevede construirea unei parcări subterane în Piața Constituției și a unui turn Belvedere.

Avizul Comisiei Tehnice de Urbanism este doar consultativ, urmând ca decizia finală să o ia Arhitectul-șef al Municipiului București, iar acesta susține proiectul, inclus în PIDU. Totuși, membrii Comisiei consideră că proiectul nu este unul suficient de atractiv pentru pietoni pentru a merita aprobarea.

Bulevardul Unirii ar urma să devină pietonal în cinci etape:

1. Va fi realizat un parcaj subternan in Piata Constitutiei
2. Strazile vor fi aduse la acelasi nivel cu trotuarele
3. Pe ambele sensuri se elimina parcarea de langa trotuar si banda respectiva devine una pentru circulatia masinilor. Concomitent, banda de langa fantani devine pietonala (pe fiecare sens)
4. Pe sensul de la sud (dinspre Manastirea Antim) toate benzile devin pietonale. Raman pentru circulatia masinilor doar benzile de la nord de fantani (inspre palatul de justitie), acum folosite pentru circulatia pe sensul catre Palatul Parlamentului. Cand banda de sud va fi pietonala, pe cea de la nord se va circula in ambele sensuri
5. Tot bulevardul devine pietonal. Va fi doar o banda pe sens pentru transportul public.

Proiectul care face parte din Planul Integrat de Dezvoltare Urbană (PIDU) prevede transformarea zonei din centrul Capitalei.

În Piața Constituției va fi construită o parcare subterană cu 988 de locuri, fiind desființate locurile de parcare de la suprafață. Ulterior, zona carosabilă va fi ridicată la același nivel cu trotuarul, iar Piața Constituției, zona Mănăstirii Antim și Bd. Unirii vor fi legate printr-un paviment unitar.  În Piata Constituției, la nivel suprateran, se va amenaja un spatiu pietonal, dotat cu mobilier urban specific, dar și o „fântână fog”.

„Un sens de circulatie va fi compus dintr-o banda de 3,5 m latime pentru introducerea unei linii de autobuz. Pista de biciclete cu dublu sens va avea latimea de 3 m si va fi amplasata pe promenada pietonala nou creata in zona de sud a bulevardului. Circulatia autovehiculelor se va face cu restrictie de viteza de 30 km/ora”, se menționează în proiect.

Zona de sud a bulevardului (acum utilizata pentru circulația pe sensul Piața Constituției – Piața Unirii) va deveni zonă pietonală și va fi legată de zona fântânilor din centrul bulevardului. Pe ambele părți ale bulevardului vor fi amenajate piste duble pentru bicicliști.

De asemenea, în zonă de promenadă vor fi amenajate spații pentru târguri spontane și expoziții, dar și un „amfiteatru, destinat odihnei și activităților artistice spontane”. În plus, în capătul dintre Piața Unirii va fi realizat un turn de observație – belvedere.

(click pe imagine pentru o versiune mai mare)

 

sursa-http://www.b365.ro/bulevardul-unirii-va-deveni-pietonal-in-cinci-etape_236726.html