Cine suntem și de acest subiect? Suntem elevi în clasa a VI a la o școală de la marginea Bucureștiului, Neculcea Remus și Sava Cătălin, Școala Gimnazială nr. 78, pasionați de istorie și mister. Despre istoria orașului nostru am luat contact în cadrul proiectului Micul Bucureștean, organizat de doamna Petrescu Viorica, unde, în afară de povești, legende, informații, am făcut și vizite de teren, începând cu clasa a V a, în cele mai importante locuri ale orașului. Capitala ascunde mai multe secrete, unele uitate sau distruse, astfel încât astăzi pare că nimeni nu mai știe adevărul.
Tunelurile secrete din București, o comoară a patrimoniului național, sunt pline de istorie și mister. Prin acest proiect, dorim să trezim interesul tinerilor și să arătăm o parte din secretele Bucureștiului. Pentru documentare ne-am folosit de informațiile de pe internet și am participat la o expediție de cercetare pe teren, într-unul din locurile despre care am citit că ar adăposti un asemenea subiect, adică strada Ilioara, la ruinele conacului Dudescu. Am fost însoțiți de un părinte, de doamna profesoară și de un domn inginer pensionar, dl. Dan Ghelase, care ne-a ajutat cu informații și fotografii. Am făcut și noi fotografii și am discutat cu persoanele de la fața locului.
Legenda spune că aceste tunele existau încă din vremea dacilor care își ascundeau aici alimentele sau lucrurile valoroase. Din păcate, pentru zona orașului nostru nu s-a descoperit încă un asemenea tunel dacic. Prima rețea de catacombe din București a apărut încă din secolul al VIII-lea și a fost construită de către negustorii și boierii care voiau să își protejeze avuțiile de tâlharii care atacau orașul. O zonă în care tunelurile secrete se găsesc la tot pasul este formată între trei mari puncte strategice din Bucureștiul vechi: Cișmigiu, Centrul Vechi și Mitropolie. Catacombele sunt întinse pe o distanță impresionantă: De la Curtea Veche poți străbate Bucureștiul spre Dealul Mitropoliei și mănăstirea Antim, spre Cișmigiu, de-a lungul străzii Schitu Măgureanu, apoi spre Cotroceni plus mai multe ramificații spre Gara de Nord și Bellu.
Despre tunelele de sub Bucureşti s-a aflat pentru prima oară din lucrarea „Istoria Bucureşcilor”, publicată în 1899, a istoricului Gheorghe Ionescu-Gion (1857-1904). El susține că primul tunel de sub vechiul Bucureşti s-a construit la comanda lui Vlad Ţepeş şi lega palatul său, aflat pe locul ocupat în prezent de Palatul Kretzulescu (lângă Cișmigiu), de Biserica Schitu Măgureanu, trecând pe sub Grădina Cişmigiu (un loc mlăştinos în acele vremuri), apoi mergea spre Cheiul Dâmboviţei, unde domnitorul avea pregătită o ascunzătoare.
Pe vremea când se construia actualul Bulevard al Unirii, constructorii au descoperit un tunel în zona străzii Negru Vodă, tunel înalt de peste doi metri, căptuşit cu cărămidă arsă în cuptoare. Hanul lui Manuc, Biserica Domnească şi Curtea Veche sunt legate prin coridoare subterane, lungi de câteva sute de metri, iar între Curtea Veche şi Dealul Văcăreştilor era un alt tunel „de scăpare”.
Cronicarii din vremea lui Vodă Caragea spun că domnitorul se plimba cu caleaşca pe sub pământ, de la Palatul Cotroceni până la Curtea din Dealul Spirii. Se spune că unele dintre aceste tunele se întind pe asemenea distanţe încât lucrurile par că ţin mai degrabă de imaginaţia populară decât de adevărul istoric. Se crede, de exemplu, că de sub Mănăstirea Antim pleacă un tunel care merge până dincolo de Liceul Şincai. O altă galerie subterană din aceasta ar duce în zona Gării de Nord, iar alta la Academia Militară
Primarul general al Bucureştiului, Sorin Oprescu, a declarat că imobilele din Centrul Istoric al Capitalei ar putea fi refăcute în mai puţin de doi ani, iar tunelele care legau în trecut unele imobile vor putea fi reamenajate pentru vizitare. Tunelele de sub imobilele din Centrul Istoric al Bucureştiului urmează să intre într-un proces de restaurare, simultan cu refacerea clădirilor deteriorate din zonă. „Sunt în jur de 21 de bucăți din fostele tuneluri vechi care legau clădirile principale între ele. Am început să le luăm din istorie, să le redesenăm pe foaie, după care să intrăm cu aparatura aceasta modernă, să vedem care sunt permeabile dintre ele, care nu. Să vedem care dintre ele pot fi recondiţionate, care pot fi refăcute şi, după ce le refacem, să le dăm în circuitul turistic”, a precizat Sorin Oprescu.
Dar cum am dorit să vedem un asemenea tunel cu ochii noștri ne-am deplasat în cartierul în care locuim, la conacul monument istoric de pe strada Ilioara, conacul boierului Dudescu. Dudeștii erau boieri foarte bogați, din epoca fanariotă, înrudiți cu domnii Țării Românești. Moșia lor se întindea pe o suprafață destul de mare, conacul avea o mulțime de camere, cea mai mare fiind sala de bal, aflată la etaj. Pentru a fi aparați, conacul era împejmuit de ziduri groase și înalte. Rămășițe din aceste ziduri pot fi văzute și astăzi.
Tunelul din Ilioara, lega conacul Dudescu de pușcăria Văcărești. Intrarea în pivnița de unde începea tunelul era marcată de 4 coloane, care au rezistat și în zilele noastre. Prin acest tunel erau aduși și omorâți pușcăriașii. Legendele vorbesc că exista și o spânzurătoare. La sfârșitul celui de-al II lea război mondial, la preluarea puterii de către comuniști, întreaga moșie a fost naționalizată și a devenit o anexă a fabricii de tutun. Inăuntrul conacului se află astăzi o arhivă a fabricii de tutun, cu o mulțime de registre vechi și mult gunoi.
În
prezent, din măreția clădirilor, au rămas doar ruine, acoperite de gunoaie și vegetație, ce fac ca acest loc să nu mai prezinte interes și să fie uitat cât mai repede. Până și plăcuța de la poartă care anunța că zona este protejată, fiind monument istoric, a dispărut, conform spuselor angajaților, de circa o lună. Doar două găuri în poartă mai amintea de existența ei.
Tinerii sunt dornici de enigme, iar istoria se poate învăța și plecând de la lucrurile enigmatice ale trecutului. Avem o istorie spectaculoasă, dar mult dezinteres pentru salvarea și protejarea ei. Capitala are nevoie de turiști, iar turiștii au nevoie de mister. Încă mai putem salva câte ceva. Sperăm că v-am stârnit interesul pentru istoria Bucureștiului, pe care dorim să o faceți cunoscută și generațiilor viitoare.
Vă mulțumim pentru timpul acordat !
Bibliografie
http://www.sport.ro/virale/catacombele-bucurestiului-harta-tunelurilor-secrete-pe-langa-care-treci-in-fiecare-zi-foto-incredibil.html
http://rcristea.blogspot.ro
http://www.bucurestiivechisinoi.ro/2011/10/curtea-si-mosia-boiereasca-dudesti-cioplea
