Cu cât se păcălesc românii la prețul mașinilor second hand

O analiza a VeziCâtFace.ro arată că diferența medie dintre prețul corect pentru o mașina second hand și prețul cerut de vânzător este de 980 de euro. Comparat la nivel de combustibil, diferența dintre prețul cerut și prețul corect este de 1.173 de euro pentru diesel și 638 de euro pentru benzină.

Romanii platesc in medie cu peste 600 de euro mai mult pe un Golf V decat pretul corect.

Pentru un Volkswagen Golf V din 2005, diesel, 1.9 L si 105 CP, pretul corect variaza undeva intre 5.000 si 6.000 de euro, in functie de nivelul de echipare. Vanzatorii cunosc acest lucru si isi seteaza pretul dupa nivelul pietei.

Fiind vorba despre o masina importata masiv din Germania, analiza a tinut cont atat de rulajul mediu real din Germania (190.000 km), cat si de cel din Romania (169.000 km). Rezultatele au aratat ca 79% din anunturile aflate la vanzare pentru acest model pe piata romaneasca au avut un rulaj mai mic decat media din Germania. Dintre acestea, pentru circa 21% din anunturi, valoarea kilometrajului a fost cu cel putin 50.000 de km mai mica. In acest fel, vanzatorii au reusit sa creasca artificial pretul in medie cu 620 de euro pentru fiecare anunt de vanzare pentru acest model.

„Majoritatea vanzatorilor de masini second hand care dau kilometrajul inapoi, nu se incurca cu doar 50.000 de km pentru ca astfel ar castiga destul de putin raportat la pretul masinii. In realitate, acestia sterg cel putin 100.000 de km din bordul masinii, ajungand astfel sa castige cateva mii de euro in plus. Masinile de dupa anul 2010, de preferat din categoria premium sunt cele mai profitabile pentru acestia” a spus Alexandru Govoreanu, Director de Dezvoltare al VeziCatFace.ro.

La nivel de brand, cele mai mari diferente dintre pretul corect si cel cerut de vanzator se gasesc la marcile premium. Spre exemplu, pentru Mercedes-Benz si BMW, pretul cerut de vanzator este in medie cu 1825 de euro, respectiv 1806 euro mai mare decat cel corect, pe cand pentru un Volkswagen, diferenta este la jumatate, 915 euro.
Desigur, aceasta diferenta variaza in functie de intervalul de pret in care se incadreaza masina. Astfel, daca pentru masinile cu pretul intre 3.000 si 5000 de euro, diferenta medie este de 490 euro, pe masura ce pretul creste, diferenta se mareste si ajunge la 820 de euro pentru intervalul 5.000 – 10.000 euro si 1270 de euro pentru intervalul 10.000 – 15.000 de euro.
Pe langa practica kilometrajului dat inapoi, exista foarte multe anunturi de vanzare pentru care se mareste pretul prin ascunderea unor detalii legate de daunele sau defectiunile tehnice ale masinii. Cuantumul acestora este insa foarte dificil de estimat, singura solutie viabila pentru cumparatori fiind apelarea la un specialist care va putea evalua masina la fata locului.
In aceste conditii, pentru a evita pe cat posibil o teapa, cumparatorilor le este recomandat ca atunci cand doresc sa cumpere o masina second hand sa acorde o atentie sporita evaluarii corecte a masinii, atat din punctul de vedere al pretului, cat si a starii tehnice.

*Analiza VeziCatFace a fost realizata luand in calcul un numar de circa 50.394 de anunturi de vanzare pentru masini second hand valabile in perioada iunie-octombrie 2014.

– Sursa-http://www.b365.ro/cu-cat-se-pacalesc-romanii-la-pre-ul-ma-inilor-second-hand_220096.html

Cu cat se pacalesc romanii la pretul masinilor second hand

Cu cât se păcălesc românii la prețul mașinilor second hand
Foto: altgradauto.ro