Nu există nici măcar noțiunea de protejare a patrimoniului industrial vechi relevant din România. Gara Comana, construită pe vremea Vechiului Regat, a fost demolată fără probleme. Dacă la București se-ntâmplă nenorociri cu pateimoniul industrial vechi, despre care scriem de 15 ani, vă dați seama că-n provincie e jale. Progres = ștergerea trecutului, în accepțiunea unora. Demolările vor continua, lumea se va uita.
Raiden
Adio gara Comana! Astăzi, prima staţie CFR din Vechiul Regat a căzut sub tăvălugul modernizărilor făcute fără să ia in calcul patrimoniul industrial. Mâine vor cădea şi depozitul de cărbune şi unul din extrem de puţinele rezervoare de apă pătrate din gările din România. Cele două clădiri puteau fi, cu costuri acceptabile, refuncţionalizate şi puse în valoare.
Într-o lume în care fiecare localitate este într-o cursă asiduă să identifice cât mai multe puncte de interes turistic, Comana pierde un foarte important element identitar… with Ministerul Culturii, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România, CFR Infrastructura.
sursa text si foto-facebook.com/ion.georgescu.mdh
