
Scorseze. Mereu la datorie. Mereu gata de acțiune.
Dar nu în interesul tău, călătorule plătitor de cartelă.
O să vă povestesc o întâmplare care demonstrează cât de puțin le pasă administratorilor metroului de siguranța cetățenilor.
Stația Piața Unirii, oră de trafic maxim de călători: 5 după-amiaza. Cobor din tren la Unirii 1 cu intenția să merg prin pasajul pietonal spre Unirii 2. În jurul meu, aglomerație, vânzoleală, zumzet, oameni grăbiți, oameni la telefon, pare că tot orașul s-a mutat la metrou. Fluxul principal este, evident, între Magistralele 1 și 2. Se circulă cam încet. E cald, e umezeală. E sfârșit de mai. Toată lumea ar da orice să ajungă mai repede unde are treabă și să stea cât mai puțin la metrou.
Deodată, observ că din vagonul vecin se coboară un tip pe la un 20-25 de ani. Ține foarte din scurt de lesa foarte groasă un câine rasa pitbull. Fără botniță.
Câinele pare agitat, e cu limba de un cot scoasă și se uită la mișcarea browniană care se desfășoară împrejurul lui. Întinde botul să miroasă câteva persoane care trec pe lângă el, smucește lesa, însă este ținut ferm de stăpân. Mârâie în surdină.
Nu am nimic împotriva iubitorilor de animale, însă îmi amintesc clar că rasa pitbull este inclusă la categoria “câini periculoși și agresivi”, așadar, conform legii, stăpânii sunt obligați să le pună botniță atunci când îi scot în public, plus să ia și alte măsuri de natură să prevină incidentele.
Concret, Legea nr. 60 din 11 martie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 55/2002 privind regimul de deţinere al câinilor periculoşi sau agresiviprevede că:
• Plimbarea câinilor periculoşi sau agresivi este permisă numai dacă aceştia poartă botniţă, sunt ţinuţi în lesă sau ham, şi se poate realiza numai în locuri special amenajate.
• Cei care scot aceste animale la plimbare trebuie să aibă vârsta minimă de 18 ani, să aibă capacitate deplină de exerciţiu şi să nu fi fost condamnaţi pentru săvârşirea unei infracţiuni contra persoanei.
Informații preluate de pe pagina Direcției de Ordine Publică din cadrul Poliției Române.
Așadar, cetățeanul de la metrou încălca flagrant legea. Chiar nu este de glumă cu așa ceva, se pot întâmpla lucruri foarte urâte dacă pitbullul sare să muște din senin. La metrou sunt persoane de toate vârstele, inclusiv copii. Observ în fața mea doi paznici de la firma Scorseze Security, firma de pază angajată pe bani publici (deci și pe banii mei) de Metrorex, mergând agale. Omul cu pitbullul era la câțiva metri buni în spatele meu. Abordez unul dintre paznici (replicile lui, în Italic):
– Bună ziua, vedeți că e un tip cu un câine pitbull fără botniță în spate! (în acel moment, individul cu câinele ne depășește) Uitați-l! (al doilea paznic rămâne în urmă, nu are chef de vorbă)
– Așa…
– Parcă e ilegal, nu?
– Păi răspunde penal dacă se-ntâmplă ceva.
– Ok, dar nu îl avetizați măcar?
– Nu am ce să fac eu!
– Cum adică?
– Ce să-i fac eu dacă a venit cu câinele aici?
– Puteți să îl escortați afară din stație, de exemplu.
– Nu pot să fac asta.
– Da’ concret, ce puteți să faceți Dvs.?
– Să protejăm metroul!
EPIFANIE! Paznicii Scorseze NU sunt acolo pentru protecția călătorilor, ci pentru protecția metroului.
Există și Poliție la metrou, știați? Problema e că polițiștii stau la biroul din incinta stației Unirii 2 (e singura secție pe care o știu la metrou). Nu am idee dacă trebuie chemați în mod expres sau ar trebui să patruleze. Nu scrie pe nicăieri care le sunt atribuțiunile la metrou.
Poate ar trebui să existe, așa cum sunt deja unele panori care indică ce este voie și ce nu la metrou, niște semne care să informeze proprietarii de animale în ce condiții le pot transporta pe acestea cu metroul sau dacă au acces la metrou cu respectivul animal (pentru cele periculoase). banuiesc că dacă merg cu un șarpe veninos sau o tarantulă prin metrou nu e ok, nu?
Revelația zile, așadar: Scorseze NU protejează oamenii, Scorseze protejează metroul. Hai să analizăm un pic sintagma!
Scorseze sare dacă te așezi cu ghiozdanul în spate pe scaun (“Zgâriați mobilierul!”)
Scorseze nu e în stare să oprească cerșetorii care agasează călătorii.
Scorseze are personal plătit prost și pregătit foarte slab pentru misiune.
Scorseze nu e interesat dacă mori, cât timp nu lași o urmă în metrou.
Scorseze nu te lasă să faci poze, deși metroul aparține de Stat, deci e practic domeniu public.
Scorseze e plătită din banii TĂI.
Concluzia? Eu plătesc abonament, sunt cinstit, îmi plătesc dările la Stat (bani care alimentează și Metrorex), pentru a NU fi în siguranță la metrou. Practic, puteam să fiu mușcat lejer de un pitbull azi, dacă aveam ghinion, pentru că nu avea cine să mă apere. Chiar dacă nu le intră în atribuțiuni, paznicii Scorseze nu sunt învățați la cursul scurt nici măcar să abordeze problema proactiv/preventiv, nu reactiv. Ei așteaptă să se petreacă ceva, după care au măsuri.
Metrorex, regie în subordinea Ministerului Transporturilor pe care premierul Ponta dorea să o treacă în subordinea Primăriei Capitalei, lipsă de interes pentru confortul călătorilor. Norocul celor de la Metrorex e că majoritatea călătorilor e alcătuită din acea masă amorfă a contribuabililor docili, contribuabili care nu ar îndrăzni în veci să-și ceară dreptul la o călătorie liniștită.
Atenție, se-nchid mințile!






















