… au trecut ani peste cele 21 de „blocuri roșii” din Ferentari…
Magazinele de la parter s-au închis de mult… Poșta, o bibliotecă publică, un coafor, un „Marisan”, ce mai ființează. Blocurile au început să treacă prin reabilitare termică, pierzînd desigur ceva din farmecul lor. Dacă, din toate pozele din ziarele de-acum șase-șapte decenii, nu „vă iese la socoteală” turnul acesta ciudat, este pentru că… nu mai este.
O fi căzut la Cutremur? Habar n-am; era al coșul de 45 de metri al centralei termice ce deservește cvartalul. Centrala a rămas – se găsește, într-un colț:
… în vederea din aer a zonei (am ales-o pe cea oferită de „Bing Maps” pentru că e mai veche și înc-apare, în ea, și fosta fabrică de pile) se vede, parcă, mai bine.
Iată și cîteva imagini proaspete din cvartal. Tramvaiele 8 și 23 fac stație în dreptul lui. Din afară, de unde amplasarea magazinelor și-a intrărilor gănguite spre alei ne duce cu gîndul la blocurile – deloc neinteresante – construite într-o epocă mai recentă pe Calea Giulești, înspre Constructorilor…
… și dinăuntru. Unele blocuri sînt mai îngrijite – altele nu. Locurile de joacă sînt ca vai de ele; din „piscina” sau ce-o fi fost ea odinioară n-a rămas nimica. Rable – în afar’ de-o Skodiță și de-un Volvo – nexam; acum doi ani mai zăcea un Fiat 125 prin niște bălării – nu mai e.
… ar fi fost frumos fără mizerie în cvartalul ăsta vechi, care-a-nceput să se construiască-n vara anului ‘946. Plecăm; Calea Ferentarilor o să ne ducă-napoi în Oraș: breteaua din stînga este doar vechia ei albie.
