Tot bat monedă despre nevoia de a avea staţiile mijloacelor de transport în comun acolo unde este nevoie de ele: şi este nevoie de ele lîngă trecerile de pietoni, lîngă semafoare, lîngă intersecţii – pe scurt, acolo unde este fluxul de oameni mai mare!
Cică nu se poate, că e periculos, că Codul Rutier nu dă voie – păi, să avem grijă şi să schimbăm Codul, astfel încît transportul public şi pietonii să aibă de cîştigat.
Priviţi Pasajul Basarab – e gîndit şi ca staţie intermodală: tramvai, troleu, autobuz, metrou, toate accesibile; sau, aproape accesibile. În poza de mai jos vedeţi unde au staţie troleele şi autobuzele care merg pe Griviţa (înspre Gara de Nord):
Da – staţia e la mama-naibii, departe – în condiţiile în care fix sub Pasaj, în dreptul intrării în staţia intermodală, este construită o alveolă tocmai bună pentru staţie!
Ce vreau, deci? Să înţelegem că, dacă vrem să convingem oamenii să se suie în autobuz, trebuie să facem autobuzul să oprească acolo unde sînt oamenii!
Da – vezi autobuzul oprind în faţa ta azi, îl vezi mîine – astfel dorinţa-i gata, vorba poetului; poate poimîine te şi sui în autobuzul ăla.
Aşa se fac lucrurile.
