Gara RÂMNICU SĂRAT
”Vechea gară, inaugurată la 18 octombrie 1881, a fost construită de inginerul Anghel Saligny. Nu a funcţionat decât în perioada 1881-1897. În prezent, această clădire amplasată în partea de nord – vest a oraşului este sediul Şcolii de Agricultură.
Construcţia gării actuale se datorează presiunilor exercitate asupra guvernului de către autorităţile locale, care cereau construirea unei noi gări în oraş şi nu în afara lui (aşa cum funcţionase în perioada 1881-1897).
Lucrarea a fost finanţată prin intervenţiile Primarului Municipiului, Menelas Kircu la ruda sa, Ministrul de Finanţe, Cantacuzino Râfoveanu. Inaugurată la 3 ianuarie 1898, actuala gară Râmnicu Sărat a fost realizată de arhitectul Nicolae Mihăescu (inginerii L. Pâslă şi Constantin Răileanu) într-un stil monumental care asociază elemente neogotice (la frontoane, care marchează colţurile clădirii şi ambele axe de dezvoltare ale acesteia) cu elemente de arhitectură românească (ferestre mari în plin cintru cu ancadramente marcate prin tencuială albă), dar şi cu elemente aparţinând stilului arhitecturii feroviare cristalizat prin contribuţia lui Elie Radu (cărămidă aparentă, alternanţă cărămidă-tencuială, ancadramente ferestre, etc). Este unul din puţinele cazuri în care gara se păstrează şi astãzi în forma sa iniţială (cu excepţia copertinei, adăugată ulterior).”
Sursa imaginii și a textului prezentat în citat: lucrarea, „Documentare privind ENCICLOPEDIA GĂRILOR din ROMÂNIA”, CDCAS 2003
În a doua imagine se prezintă tot actuala gară, construită între anii 1897-1898, fotografie făcută la 19 mai 2013; autor: EfteniAndrei





















