scris de Ando
Trec destul de rar prin zonă aşa că, pentru mine, ce-am văzut şi pozat – zilele trecute – reprezintă ceva nou. Când mai treceam, nu vedeam din tramvai decât pilonul de beton menit să susţină structura hobanată. Aveam, tot timpul o senzaţie de lucrare abandonată! A prins, aşadar, contur serios tronsonul de pod peste albia Dâmboviţei, parte componentă a mult discutatei şi comentatei „penetraţie Splaiul Independenţei—Nod Ciurel—Autostrada Bucureşti-Piteşti”.
Cum stau lucrările pe partea cealaltă a şoselei, spre întâlnirea cu autostrada, nu ştiu.
Acum vine, zic eu, hopul cel mare: montarea elementelor care vor supra traversa Şos. Virtuţii, fără a tulbura serios traficul auto şi mersul tramvaiului 41!
În opinia mea, perioada de vară era optimă pentru această operaţie (concedii, vacanţe adică un trafic auto diminuat, ziua lungă, posibilitatea de a lucra şi noaptea etc), dar, mă rog, alţii decid. Cert este că atunci când am facut pozele, adică în plină zi lucrătoare, nu era nicio mişcare pe şantier… Aşadar, nici despre un termen final, bătut în cuie, cred că nu poate fi vorba.
