… sînt în continuare pentru construirea metroului spre Aeroportul Otopeni, chiar și-n forma sa propusă. Sigur c-ar fi fost fantastic să se lege din magistrala a doua și să plece spre Scînteia-Băneasa-Otopeni de pe la Victoriei ori Aviatorilor, dar nici așa – cu plecare de la Gară – nu-i așa de rău.
Poate-ar mai scoate ceva din încărcarea existentă a magistralei nord-sud… Da, știu, ar mai fi ideal să nu se oprească la Gară; oamenilor nu prea le place să schimbe ca s-ajungă în Oraș.
În continuare însă, folosul adus orașului Otopeni și-al zonei comerciale uriașe din Băneasa e de netăgăduit.
Așa că mă-ntreb… merită o linie nouă de tren spre Aeroport, așa cum am auzit recent că „s-ar putea” face, direct dinspre Odăi, traversînd DN1?
Ar costa prea mult: scumpetea terenurilor de pe-aici… dar și faptul că mare parte din această fostă vale a Pasării e joasă; ușor inundabilă chiar; și să te bagi pe sub DN1, într-o astfel de zonă, nu-i tocmai necostisitor.
În tot acest timp, Aeroportul are din ce în ce mai multe zboruri – și-i tot mai greu s-ajungi aici și ieftin, și iute; și mai ales… predictibil.
Cel mai ușor de făcut rămîne, totuși, prelungirea liniei de Urziceni din preajma actualei stații artificiale ce deservește Aeroportul.
