Dacă Mini-Economicus ne-a aminitit de controlori, controloare și taxatoare, să vorbim și un pic despre introducerea sistemului de auto-taxare… adică ce-și face omul cu mîna lui.
„România Liberă” ne spune că, în 1962, pe 20 August, începeau să circule primele autobuze fără taxatori – pe linia 35. Sistemul era mai pe-ncredere, cum s-ar zice:
Pe 26 Mai, anul următor, și pe linia 5 de tramvai se renunța la taxatori. N-ați uitat că îndeobște, la remorcă biletul trebuia să fie mai ieftin – așa era obiceiul la tramvai pe-atunci.
… sistemul se extindea cătinel, după cum vedem în articolul de mai jos, din 19 Iunie ‘63:
Nu s-a renunțat chiar așa ușor la taxatoare. De-abia la sfîrșitul anilor ‘70 sistemul de „auto-taxare” s-a aplicat în toate mijloacele de transport în comun. Înainte de asta, cele în care nu se mai găsea taxatoare erau marcate cu un „A” într-un cerc, însoțit de „FĂRĂ ÎNCASATOR”, după cum vedeți în poza de mai jos, găsită pe Tramclub:
