… tema de azi e maşina sport; sau – mă rog – mai sport decît cea obişnuită.
Priviţi Fordul Capri:
… este replica europeană a Fordului Mustang: o maşină cu aer sportiv – capota alungită excesiv ascundea un motor cuminte, care se găsea, de pildă, şi într-un banal Ford Cortina; dar astea sînt detalii. Maşina este frumoasă. S-a produs din ‘69 pînă-n anii 80. Poza de mai sus înfăţişează un Capri din prima generaţie; mai jos veţi vedea unul din ultima generaţie:
Şi Opel s-a distrat fabricînd maşini cu aer sportiv. Iată un Opel Manta, fotografiat de Dragoş Bora în Bacău:
Manta a apărut cam în aceeaşi perioadă cu Capri-ul; în poză este un model din generaţia a doua.
Să părăsim o clipă maşinile care se joacă de-a sportivele, pentru că-i vremea să ne uităm la două Porsche.
Porsche 356 nu-i prea întîlnit pe la noi. A fost fabricat în anii 50 şi 60:
Mai cunoscut este modelul 924, produs de-a lungul anilor 80:
Nici cu Alfa-Romeo nu mi-e ruşine.
… priviţi un model Sprint Veloce din seria a doua – venit din jumătatea a doua a anilor 80.
… nu puteam lăsa deoparte BMW, nu? Chiar nu puteam! După mai bine de un an în care-am făcut poze la te miri ce maşini, e vremea să vedem şi unele… hmm… adevărate.
Vă-ntrebaţi cum arăta un BMW serie 3 cu 30 de ani în urmă? La fel de bine. Şi te făcea la fel de mult să vrei să-l ai!
… eu n-am oftat după nici o maşină aşa de tare ca după 316-le şi 318-le din anii ‘80!
Nici seria 5 nu era mai prejos, desigur! S-a lansat prin anii ‘70. În anii ‘80 deja trecuse la un model nou, care-mi pare întruchiparea eleganţei pe care o limuzină sportivă poa’ s-o aibă:
Încheiem c-o glumă de maşină:
Skoda Rapid era un coupe derivat din modelul de serie 120. Ce să-i zici? Arăta niţel mai bine decît o Dacie Sport; avea motoru-n spate – dac-ar fi mers şi de vreo trei ori mai iute puteai jura că-i Porsche.
Skoda, Capri-urile şi Porsche-le 356 sînt de la Ando – mulţam!
