tramvaistică modernă

Ştiţi bancu-acela cu evreul bătrîn, care după ce-şi găseşte nevasta mai tînără c-un vecin pe canapea, se hotărăşte să… vîndă canapeaua?

Cam aşa gîndeşte şi Regia de Transport din Bucureşti în anul 2013 (asta, pentru cei de la conducere care n-au calendar la birou, e în mileniul III).

La intersecţia Rahovei cu Sebastian şi Ferentari tramvaiele 8 şi 23 fac stînga şi tramvaiul 32 merge înainte. Acum 10 ani, cînd s-a modernizat această linie, s-a pus aici un macaz electric, automat – taman cu gîndul ca vatmanii să nu mai fie nevoiţi să se scoboare şi să piardă vremea schimbînd macazul.

După cum poate ştiţi, în această intersecţie, în ultimul an, s-au nenorocit nişte tramvaie urît de tot. Mai recent, porcăria s-a repetat, de data asta nu chiar atît de sinistru.

Ce s-a gîndit R.A.T.B.? Macazul ăsta aduce ghinion, nene! Decît să-l reparăm şi să-l facem sigur, mai bine să aplicăm reţeta strămoşească!

 

Aşadar, s-a adus un macagiu, un acar. Omul tre’ să stea undeva cînd plouă şi-i frig – aşa că i-au pus o gheretă. Omul e om, are nevoi – aşa că i-au adus şi o căcăstoare ecologică. În mijlocul interescţiei…

Doamne! De vis mai e oraşul nostru cînd imbecilii-l conduc.